グランドセイコー キャリバー 9R01
| 動かし方 | スプリングドライブ（自動巻き）・スプリングドライブ（手巻き） |
|---|---|
| パワーリザーブ | 約192時間 |
| 搭載リファレンス（掲載分） | 22件 |
値は掲載リファレンスの仕様から集めたものです。
搭載しているリファレンス
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| リファレンス | シリーズ | 発売 | 径 | 素材・文字盤 | キャリバー | 国内定価（参考） | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SBGD001 | スプリングドライブ | 2016 | 43mm | プラチナ | 9R01 | — | 生産終了 |
| SBGD201 | マスターピースコレクション | 2017 | 43mm | プラチナ／ホワイト | 9R01 | ¥8,305,000 2024 | 現行 |
| SBGD202 | マスターピースコレクション | 2017 | 43mm | 18Kピンクゴールド | 9R01 | ¥6,435,000 2024 | 現行 |
| SBGD204 | スプリングドライブ | 2019 | 43mm | 18Kローズゴールド | 9R01 | — | 生産終了 |
| SBGD205 | マスターピースコレクション | 2020 | 43mm | プラチナ | 9R01 | ¥20,000,000 2020 | 生産終了 |
| SBGD207 | マスターピースコレクション | 2021 | 43mm | プラチナ | 9R01 | ¥22,000,000 2021 | 生産終了 |
| SBGD209 | スプリングドライブ | 2022 | 44.5mm | プラチナ | 9R01 | ¥29,700,000 2022 | 生産終了 |
| SBGD211 | スプリングドライブ | 2022 | 43mm | プラチナ | 9R01 | — | 生産終了 |
| SBGD213 | スプリングドライブ | 2023 | 44.5mm | プラチナ | 9R01 | ¥30,800,000 2023 | 不明 |
| SBGD215 | スプリングドライブ | 2024 | 44.5mm | プラチナ | 9R01 | — | 不明 |
| SBGD216 | スプリングドライブ | — | — | 9R01 | — | 不明 | |
| SBGD217 | スプリングドライブ | — | — | 9R01 | — | 不明 | |
| SBGD218 | スプリングドライブ | — | — | 9R01 | — | 不明 | |
| SBGD219 | スプリングドライブ | — | — | 9R01 | — | 不明 | |
| SBGD221 | スプリングドライブ | 2024 | 44.5mm | プラチナ | 9R01 | — | 不明 |
| SBGD223 | スプリングドライブ | 2025 | 44.5mm | プラチナ | 9R01 | — | 不明 |
| SBGD225 | スプリングドライブ | — | — | 9R01 | — | 不明 | |
| SBGD227 | スプリングドライブ | — | — | 9R01 | — | 不明 | |
| SBGD228 | マスターピースコレクション | 2026 | 44.5mm | 18Kピンクゴールド | 9R01 | ¥38,500,000 2026 | 現行 |
| SBGD229 | スプリングドライブ | — | — | 9R01 | — | 不明 | |
| SBGD231 | スプリングドライブ | — | — | 9R01 | — | 不明 | |
| SBGD233 | スプリングドライブ | — | — | 9R01 | — | 不明 |